Vil du have sjældne biler i denne serie? Hvad med denne '88 Renault Medallion? Efter at have købt vraget af AMC i 1987 besluttede Chrysler at ommærke medaljonen som en ørn midtvejs gennem '88-modelåret, så overlevende eksempler fra Renault-mærker er sandsynligvis sjældnere end Hemi Superbirds (eller '53 Packards, som den der lever videre) den samme blok som denne bil). Baseret på denne skildring af bilkvalitet, Renault 21, og plettet med lugten af død fra åbenlyst dømte American Motors, startede salget af Medallion dårligt og gik hurtigt ned ad bakke derfra.
En del af problemet var, at Renault Alliance's ikke-nøjagtige stjernepålidelighed havde gjort amerikanske bilkøbere opmærksomme på AMC-Renault-produkter, da Medallion kom ud. Den diamant på gitteret kunne lige så godt have været et Biohazard-emblem, i betragtning af hvor meget det hjalp med salget.
Alligevel ser denne bil lidt anderledes ud end den sædvanlige ting i slutningen af 80'erne, især omkring det bageste kvartglas og baghjulene.
Medaljonen havde en funky langsgående motor / FWD-opsætning, der effektivt annullerede alle de pladsbesparende fordele ved frontdrevlayoutet ved hjælp af 2,2 liter fire-banger ud af Renault 25.
Ja, du ved aldrig helt, hvad du finder nede på Alamedas gade!